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你中招了没? 蛊惑人心的鸡肋配置全点名
2007-7-6 15:00:22 [发表评论] 来源:大河报 作者:

  买车时,什么在影响您的决策?是时尚运动的造型,是宽大的后排空间,还是超强的动力性能,抑或是丰富的配置?

  在厂商的宣传册中,各类舒适配置、便利设施占据了巨大的篇幅,更成为销售顾问推销的噱头。6碟CD、车载蓝牙、坐椅记忆、定速巡航是否令您怦然心动?但您真的会用到它们吗?当年吸引自己眼球、令自己心动的东东,今天是否已成为“鸡肋”?

  6碟CD

  鸡肋配置:由主机厂家提供的多碟CD,有些车型将碟盒前置,有些车型则会选在前座扶手箱、车尾行李箱。车主可一次装入6张、8张甚至更多的CD,在行车时只需按键即可换碟。很多车型将音响控制键设在方向盘上,操纵的便利性和行驶安全性都得到提高。

  鸡肋原因:多数人的驾车里程在1小时左右,单碟CD足以满足需求。不要指望多碟CD的音质优于单碟CD,它们的实际表现与您的期待正相反。即使用BOSS采购器材,它的声场定位、各音区的频率也需逐车调校,才能完全发挥潜质。

  不少车型的授权维修站库房已不再为6碟CD备货--近4000元的价格,使其面临淘汰的窘境。到音响改装店,买一只阿尔派机头,外加一根i-Pod连线,1500元足矣。

  真皮坐椅

  鸡肋配置:坐椅的表面为皮质,其余特点与布坐椅相同。上世纪90年代,真皮坐椅曾经是高档车的“铭牌”,承载了人们对美好生活的向往。至今,仍有厂商以真皮坐椅为噱头,标榜产品的档次。

  鸡肋原因:如果真的喜欢冬天冻屁股、夏天烫屁股的感觉,或者家里有现成的麻质凉垫、羊绒垫,足以对付暑热和寒冬,选择真皮坐椅倒也无妨。很多人认为真皮坐椅较绒布坐椅更容易清洁。但答案恰好是否定的。春秋两季,开车到装饰店花300元做一次内饰翻新,得到完整清洁的不只是坐椅。

  同色保险杠

  鸡肋配置:保险杠与车身喷涂同样的漆、色,并未使用黑色的防剐条。

  鸡肋原因:车的外观确实漂亮,但真的不适于新手。新手发生剐蹭的可能性大,防剐条和黑色保险杠可以发挥“掩护”小伤痕的功能,小剐蹭无须修车。

  方向盘换挡

  鸡肋配置:方向盘换挡的实质是手自一体自动变速箱,但将手动换挡的功能集成在方向盘上。在方向盘的左右两侧各设按键或拨片,分别控制加挡和减挡。使用时,需将排挡从“D”模式转为“M”模式。

  鸡肋原因:与变速箱的手自一体功能相同,方向盘换挡不过是销售时的噱头。

  对于不少城市的交通状况来说,不是半夜回家恐怕难以体验那提速、升挡的爽快,相信那些车主99%的时间都会使用“D”挡。

  定速巡航

  鸡肋配置:在自动变速箱的基础上实现。在巡航模式下,无须踩踏油门踏板,车辆仍可按照预设速度行驶;使用巡航控制键拨杆,可调高或降低车速;通常踩下油门或刹车即可解除巡航状态。

  鸡肋原因:城区的限速路段多、监控摄像头多,巡航功能难以在城里发挥功能。高速路行车时确实可以使用巡航功能,但右脚的放松同时带来了驾驶者精神的松懈,遇事反应变慢;右脚从油门踏板移至刹车踏板的距离是各种位置中最短的,使用巡航功能可能使反应时间延长。

  伴我回家

  鸡肋配置:大灯延迟关闭功能。拔掉车钥匙、锁好车门后,大灯会延迟30秒关闭。按照厂商的设想,可以照亮车主回家的路。

  鸡肋原因:很多车成排停在小区停车场,或首尾相连停在路边,该功能的实际用途有限。

  所谓“照亮回家的路”更适合那些买了别墅、但没有车库,需要将车停在家门前的朋友。

  HUD抬头显示系统

  鸡肋配置:军用技术转民用的范例,也称HUD飞航式前风挡显示系统。将显示面板上的车速等信息利用折射镜投射在前风挡上,驾驶人不必低头看仪表板,提升行车安全性。

  鸡肋原因:行车中,需要关注的车辆信息不多,定期扫一眼就行。真的需要长期看着吗?阳光会使投射信息变得难以分辨。投射在风挡上的车辆信息,是否也在分散驾驶者的注意力呢?


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